|
Servoissa suurimmat erot on voimassa ja nopeudessa. Servoissakin, mitä nopeampi ja voimakkaampi servo on
sen kalliimpi. Autoissa kannattaa käyttää vakioservoja nopeampia servoja, koska käännökset pitää muuten osittain ennakoida.
Polttiksissa tarvitaan kaksi servoa toinen ohjaukseen ja toinen kaasun säätöön. Sähkiksissä ei tarvita kuin ohjausservo
, jos omistaa elektronisen nopeudensäätimen. Polttikset tarvitsevat vakioservoja voimakkaampia. Sähkö autot eivät
välttämättä. Servosta tarvittava voima riippuu lähinnä auton painosta ja siitä ajetaanko sillä rataa vai krossia.
Servoja on muovi- ja metallirattaisia. Metallirattaiset ovat tietysti parempia ja kestävämpiä.
Tässä muutamia hyviä servoja:
|
Pro:
Futaba 9450
KO PROPO PS2143
Keil Fet Digipower
Sanwa
Harrastaja:
Futaba
Hitec HS 525
Keil Sport Digipower
KO PROPO PS713
|
|
| 
